2013达喀尔拉力赛视频（2012达喀尔拉力赛）

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本文目录一览：

• 1、什么叫达喀尔拉力赛?
• 2、达喀尔2024在哪里举办
• 3、拉力赛这么艰苦,为何还是有很多皮卡趋之若鹜?
• 4、(2013?江苏一模)第35届达喀尔拉力赛于2013年1月5日-1月20日在南美大陆...
• 5、达喀尔历届冠军

什么叫达喀尔拉力赛?

巴黎达喀尔拉力赛是每年举行的专业越野拉力赛。司机是否专业没有限制。大约80%的参赛者是业余选手。达喀尔拉力赛也被称为世界上最勇敢和最艰难的拉力赛。作为最严酷、最具冒险精神的赛车运动，它闻名于世，受到全球5亿多人的热切关注。

巴黎·达喀尔汽车拉力赛的起源是一次事故，1977 年，法国人沙宾（Thierry Sabine）因参加“阿必尚（位于西非象牙海岸）尼斯（法国南部港口）拉力赛”，在利比亚的沙漠中迷失了方向，但是他却奇迹般地克服了沙漠的恶劣环境活了下来。

巴黎达喀尔拉力赛，通常简称为达喀尔拉力赛，是一项每年举行的著名越野拉力赛。该赛事对参赛者身份没有限制，既有职业车手，也有大量的业余选手参与。因此，这项赛事又被称为勇敢者的游戏，以及世界上最艰苦的拉力赛。

格拉纳达－达喀尔拉力赛介绍 另外一个著名的单项赛事便是比赛距离最长的格拉纳达-达喀尔拉力赛，1979年创办（1995年以前的16届比赛为巴黎-达喀尔拉力赛）。该比赛每年一月从西班牙南部的格拉纳达出发，穿越非洲5个国家，行程达10109公里，最终到达塞内加尔的达喀尔。

达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。

达喀尔2024在哪里举办

达喀尔2024将在沙特阿拉伯举办。达喀尔拉力赛，被称为世界上最艰苦的拉力赛，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动为全世界所知晓。2024年的达喀尔拉力赛定于一月在沙特阿拉伯举行。沙特阿拉伯是一个位于西亚的国家，拥有广阔的沙漠地带，非常适合举办越野拉力赛。

与此同时张敏在国内的环塔拉力赛上连续三年拿下了亚军，厚积薄发从量变到质变的点终于在2019年爆发，张敏首次完赛达喀尔，在南美举办的最后一届达喀尔上拿到了第46名，刷新了中国摩托车手的达喀尔最好名次纪录。

由于新冠疫情和东京奥运会的推迟，7月15日，国际奥委会主席巴赫宣布：原计划于2022年在塞内加尔首都达喀尔举行的第四届夏季青奥将会推迟至2026年举行。推迟青奥会能让国际奥委会和塞内加尔为青奥会的举办作更加充分的准备，也为东京奥运会让道。

法国自由式滑雪运动员和越野拉力赛车手Guerlain Chicherit的车队已经开始测试新的GCK e-BLAST 这辆新车不会参加明年1月份在沙特阿拉伯举行的达喀尔，但会在相同的地形上进行测试，然后在今年晚些时候参加一些越野比赛，进行更进一步的测试。

巴赫在线新闻发布会上说：如果达喀尔青奥会如期举办，那么从明年开始，三年的时间内会有五届奥林匹克赛事连续举行（2021年东京奥运会，2022北京冬奥会，2022达喀尔青奥会，2024江原道冬青奥会以及2024巴黎奥运会）。对于国际奥委会、各国家和地区奥委会以及各单项协会来说，工作压力太大了。

拉力赛这么艰苦,为何还是有很多皮卡趋之若鹜?

达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的长距离越野赛事。

虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，而且参赛车辆都为真正的越野车，而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的，需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从由几公里到几百公里不等。

第二个原因是很多车企将参加赛车比赛视为技术研发的前沿阵地。 赛车是一项需要将汽车性能推到极限的运动。如果能经受住赛道的魔鬼考验，那么无疑会给一项技术的高效率和可靠性提供强有力的背书。将这些技术应用到驾驶环境更为简单的民用车上就更是降维打击。

至于他们以前在中东等地区卖得好，现在销量不算太差的原因也很简单便宜。丰田皮卡车的步兵战士这个角色似乎不仅受到叛军或穷武装的青睐，也受到俄罗斯特种部队的青睐；在最近庆祝反法西斯胜利的阅兵彩排中，俄罗斯特种部队在世界面前驾驶它。

(2013?江苏一模)第35届达喀尔拉力赛于2013年1月5日-1月20日在南美大陆...

南半球各地昼长夜短，且纬度越高昼越长，马德普拉塔纬度高，利马纬度低且位于太阳直射点范围，利马的正午太阳高度应大于马德普拉塔，A错，B正确；地球自转的角速度各地相等，C错；南美洲东部是大西洋不是印度洋，D错。

前10届的路线都是从巴黎-阿尔及利亚-达喀尔，在法国南部跨过地中海，再从阿尔及利亚开始非洲部分的赛程，1986年的第八届比赛是目前为止最为漫长的比赛，当时的赛程长达1。 5万公里。 经过20多年的发展，达喀尔拉力赛如今已经成为冒险精神的代名词，但是除了这种精神不变外，很多规则和举办方式都随着时间而有所变动。

第三赛段——1月5日（周一）：马德林港——甲科巴西（Jacobacci），赛段全长694公里。

但是从2013年开始，国内车队和车手参加达喀尔拉力赛的数量突然发生了锐减。而对于这样的现象，魏建军就曾给出过这样的解释。当年，长城哈弗曾经在达喀尔取得过令人惊叹的表现，但是国内汽车赛事文化水平低、赛事普及度低却是不容争辩的客观事实，而这也就成为了哈弗退出达喀尔的主要原因。

达喀尔历届冠军

1、大众、三菱、日产在轿车组获得冠军，泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军，雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中，有大众的途锐和三菱的帕杰罗，日产的途达和奔驰的G级。

2、相信彼德汉塞尔仍然会继续参赛，他的冠军次数有可能会继续增加。 达喀尔创办人死于坠机意外献身于比赛作为世界上最艰苦的拉力比赛，达喀尔几乎每年都会夺去人们的生命，但相信最让人印象深刻的就是比赛创办人萨宾死于坠机意外。

3、以下为汽车组总成绩榜：美国车手布拉贝克（Ricky Brabec）夺得摩托车组总冠军！他也成为自1989年以来首位夺得达喀尔冠军的本田车手，终结了KTM厂队在摩托组的18连胜。这是布拉贝克第五次参加达喀尔。Husqvarna车队智利车手奎因塔拉（PABLO QUINTANILLA）获得亚军，也刷新了自己的最佳战绩。

4、之后四届达喀尔拉力赛冠军，依旧有法国厂商包揽，这次换成了雪铁龙ZX赛车。而这台赛车的原型，就是我们熟悉的富康。

5、年至2015年 MINI车队连续四年夺得达喀尔拉力赛（Dakar Rally）冠军。

6、年，车手Vic Elford和领航员David Stone驾驶911T赛车，为保时捷赢得了第一个WRC蒙特卡洛拉力赛的冠军。1984年，保时捷凭借911 Carrera 4x4赛车首次在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。1985年，保时捷959在法老王拉力赛中取得了胜利。第二年，959又在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。

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